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從2月25日舉行的上海市新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，上海新出臺(tái)的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021—2025年）》相關(guān)情況，按照“統(tǒng)籌自主創(chuàng)新與開放合作，統(tǒng)籌推廣應(yīng)用與設(shè)施配套，統(tǒng)籌生產(chǎn)發(fā)展與回收利用，統(tǒng)籌支持與企業(yè)投入”要求，從突破新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)技術(shù)、打造完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)、加快新技術(shù)示范應(yīng)用、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施配套、健全制度體系等五個(gè)方面，明確了“十四五”期間上海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)，提出若干重點(diǎn)工作。

2025年上海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

       一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模國(guó)內(nèi)處于帶頭地位。本地新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛，新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元，占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。

       二是重要技術(shù)攻關(guān)取得重大突破。動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，汽車網(wǎng)聯(lián)化與智能化重要技術(shù)取得重大進(jìn)展，形成完整供應(yīng)鏈。

       三是綠色交通能源體系加速形成。個(gè)人新增購(gòu)置車輛中純電動(dòng)汽車占比超過50%。公交汽車、巡游出租車、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、中心城區(qū)載貨汽車、郵政用車全部使用新能源汽車，國(guó)有企事業(yè)單位公務(wù)車輛、環(huán)衛(wèi)車輛新能源汽車占比超過80%，網(wǎng)約出租車新能源汽車占比超過50%。燃料電池汽車應(yīng)用總量突破1萬輛。

       四是網(wǎng)聯(lián)化智能化應(yīng)用能力明顯提升。有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，高度自動(dòng)駕駛的智能汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。

       五是基礎(chǔ)設(shè)施配套持續(xù)優(yōu)化。充換電技術(shù)水平大幅提升，設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)便利性明顯提高。建成并投入使用各類加氫站超過70座，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。

       六是政策體系不斷完善。新能源汽車應(yīng)用、加氫及充換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督體系基本成熟。智能汽車測(cè)試、示范應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營(yíng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。